府中市議会 2022-06-21 令和 4年総務文教常任委員会（ 6月21日）
今おる職員さんについては、身分とか雇用というのはしっかりと確保していくということをやっていきながら考えておりまして、その結果として、改めて今度は市全体として大きな話としましては、まちづくり振興公社という財団法人をそのまませっかくの器ですから使っていくのか、それとも解散した後、また改めてこの府中市の抱える課題でいいますと、まちづくり全体の本当の南口でありますとか「恋しき」周辺、上下も一般社団法人が立ち
今おる職員さんについては、身分とか雇用というのはしっかりと確保していくということをやっていきながら考えておりまして、その結果として、改めて今度は市全体として大きな話としましては、まちづくり振興公社という財団法人をそのまませっかくの器ですから使っていくのか、それとも解散した後、また改めてこの府中市の抱える課題でいいますと、まちづくり全体の本当の南口でありますとか「恋しき」周辺、上下も一般社団法人が立ち
二つ目にエールエールＡ館を管理している広島駅南口開発株式会社の経営の安定性に疑問があることです。３フロアの売却益60億円が広島駅南口開発株式会社に入りますが，その後の資金計画はどのように変わるのか，独自のシミュレーションとはどのようなものなのか，予算特別委員会の開催の期間には示されませんでした。安定的に運営できるのかが疑問です。現在の資金計画では，核テナント，福屋百貨店とは20年間の契約です。
やはり、今、南口が新しいスポットとして、ようやく見える形になってくる中で、今後は市民プールのことも含めて、本当に南口が生まれ変わるような取り組みをやっていきたいという中で、ｉ－ｃｏｒｅＦＵＣＨＵ（いこーれふちゅう）の第２次の話、あるいは、今回の「道の駅 びんご府中」ではレストランの入れかえという、長年の懸案だったところが、ようやく少しずつ片づいてきているのかなと思っております。
次に，西広島駅南口駅前広場の再整備等についてお伺いいたします。 バリアフリー化された西広島駅自由通路・橋上駅舎が当初の開業予定より前倒しで昨年12月の開業となり，地域の方々をはじめ，利用者の喜びとなっており，御尽力くださった関係者の皆様に心から感謝を申し上げます。 駅舎の開業に続いて，西広島駅南口駅前広場の整備工事等の事業費が令和４年度当初予算案に計上されています。
南口開発のエールエールＡ館に移転させようというのは，これから完成する広島駅と一体の駅ビルに経営を脅かされようとしているエールエールＡ館の経営支援のためであることは市民にも議会にも見透かされています。最近の中国新聞の投稿にもそういう指摘がありました。国際平和文化都市の名が泣くというものです。
エールエールＡ館への移転を提案しておりますのは，広島駅周辺の既存のストックを活用するという方向で，それにふさわしい施設を探していたところ，広島駅南口開発株式会社から移転を検討してほしいという要望書が提出されましたので，周辺の他の民間施設と比較検討した結果であります。
次に，「国際的に開かれた活力あるまち」に関しては，広島内外の人が集い交流し，にぎわうまちを目指し，広島駅周辺地区において，南口広場の再整備等に向けて工事を進めるとともに，中央公園においては，サッカースタジアムや旧広島市民球場跡地イベント広場の整備に取り組みます。
………………………………… 205 田中勝議員 ……………………………………………………………………………… 206 １ 新型コロナに関する５歳から11歳児へのワクチン接種と後遺症外来等について ２ 核兵器廃絶に向けて新たな段階におけるヒロシマの役割について ３ 原爆ドームの特別史跡及び旧日本銀行等の国文化財指定について ４ 家族伝承者の養成について ５ 西広島駅南口駅前広場
┤ │第２７８号議案│公の施設の指定管理者の指定について（広島市安佐動物公園） │ ├───────┼───────────────────────────────┤ │第２７９号議案│公の施設の指定管理者の指定について（広島市西新天地公共広場） │ ├───────┼───────────────────────────────┤ │第２８０号議案│公の施設の指定管理者の指定について（広島駅南口地下広場
これは，広島駅南口の再整備における路面電車の軌道の設置・撤去，広島駅南口交通広場に接続する東側のペデストリアンデッキの設置，大屋根の設置などの工事を委託金限度額124億5000万円で広島電鉄株式会社に委託するものです。これまでの工事委託費とこのたびの委託費を合わせますと，257億4000万円です。
現在整備中である，矢口安古市線の安芸矢口駅付近から県道広島三次線矢口三差路交差点までの１工区に続きまして，安芸矢口駅付近から，はすが丘団地南口交差点までの２工区の拡幅も進めていく必要があると考えています。 そこでお尋ねします。現在，矢口安古市線１工区の整備は矢口三差路交差点付近の工事を残すのみとお聞きしています。
説明に対し，それぞれの委員からは，市の移転方針に対する賛成，反対の意見とともに，唐突な印象を指摘する意見や，エールエールＡ館の管理運営者である広島駅南口開発株式会社との関連，既存テナントとの調整，移転後の管理運営など，多くの質問や意見が出されました。
月見台第二公園） 第276号議案 公の施設の指定管理者の指定について（月見台第三公園） 第277号議案 公の施設の指定管理者の指定について（屋代第一公園） 第278号議案 公の施設の指定管理者の指定について（広島市安佐動物公園） 第279号議案 公の施設の指定管理者の指定について（広島市西新天地公共広場） 第280号議案 公の施設の指定管理者の指定について（広島駅南口地下広場
2019年に大問題となった広島高速５号線二葉山トンネル工事費375億円の増額に続き，2020年は広島駅南口広場の再整備事業を2.3倍の360億円にまで膨らませました。コロナ禍の下で，開発は立ち止まってでも公助の力を発揮するべきではなかったでしょうか。 これまで党市議団が求めてきたように，幼児教育・保育の無償化により，浮いた約32億円はどのようになっているのでしょうか。
三つ目は，広島駅南口広場の再整備等についてです。 今回の補正予算には，災害対策やコロナ対策があり，これらは市民生活を守るために必要不可欠なので賛成いたしますが，この広島駅南口広場の事業そのものは，コロナ禍の下で今優先される事業ではなく，賛成できないものです。 最後に，第106号議案，契約の締結について（吉島屋内プール新築工事）についてです。
(16)次に，広島駅南口広場の再整備等についてです。 路面電車駅前大橋ルートの令和７年春供用開始に向け整備を進めるため，債務負担行為を設定します。 (17)次に，道路施設災害復旧についてです。 本年７月の大雨により被災した道路施設の復旧に必要となる経費を計上しています。 (18)次に，放課後児童クラブの開設準備についてです。
─────┤ │ 第８２号議案 │契約の締結について（川の内線橋りょう上部工事（その１）） │ ├───────┼───────────────────────────────┤ │ 第８３号議案 │契約の締結について（サッカースタジアム等整備事業） │ ├───────┼───────────────────────────────┤ │ 第８４号議案 │契約の締結について（広島駅南口交通広場整備
最後は，第84号議案，広島駅南口交通広場整備その他工事に関する契約の締結について並びに第85号議案，駅前大橋線橋りょう等新設工事に関する契約の締結について，一括してお聞きいたします。 この二つの契約は，広島駅南口広場の再整備事業に関する契約です。一つは，広島駅南口の広場を整備する工事を28億円で西日本旅客鉄道株式会社──ＪＲ西日本に委託する。
一方，本市では，サッカースタジアム建設や旧市民球場跡地の活用，都心活性化の推進，広島駅南口の再整備等を引き続き進めていますが，このたびの新型コロナウイルス感染症の影響により市税等の大幅な減少が見込まれ，一般財源収入全体の見通しは大変厳しい状況に置かれているのではないでしょうか。
つまり特別な項目を除いた令和３年度のような収支が続くと，広島駅南口開発株式会社は約７年後には資金繰りの悪化により，悪く言うと倒産ということになります。今年度の予算の説明では，広島駅南口開発株式会社は広島市の支援により収支は安定するので，債務保証をしても会社の資金繰りが悪くなり，広島市が債務を負担することはほぼないので大丈夫であると説明されていました。